Mæti þau of seint...

...geta þau að verið flugfélaginu ævinlega þakklát fyrir að losa þau við allar hjónabands áhyggjurnar og baslið, svo ekki sé talað um fjandans skilnaðinn og þann fjára sem honum fylgir.

  

Við það að missa af brúðkaupinu

Athugasemdir

[Bragi (IP-tala skráð) 8.6.2010 kl. 14:33]

Æ, varstu svona illa giftur, greyið?

Við erum ekki allir svo óheppnir að eiga svona ömurlegar eiginkonur (-:

[Stebbi (IP-tala skráð) 8.6.2010 kl. 14:39]

Ber flugfèlögum ekki ì slìkum tilvikum skylda til ad greida hòtelkostnad fòlks, ef thad t.d. missir af lestarferdum vegna seinkana flugfèlagsins? Er einhver, sem getur svarad thvì? Thetta er ekki àsættanlegt.

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 8.6.2010 kl. 14:46]

Bragi, ég er enn að þefa af sömu konunni, móður barnanna minna.

[Margrét Elín Arnarsdóttir, 8.6.2010 kl. 14:47]

Iceland Express er ekki flugfélag, þar liggur hundurinn grafinn!

http://www.vb.is/frett/1/59400/vilhjalmur-um-iceland-express-arid-2003--flugfelag-eda-ferdaskrifstofa-eda-bara-froda

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 8.6.2010 kl. 14:54]

Stebbi, það kann að vera réttlætanlegt að flugfélög beri tjón farþega sinna, frestist flug eða falli niður og sökin er þeirra. En að gera flugfélög ábyrg fyrir niðurfellingu flugs af völdum öskufalls eða álíka tilvika er fáránlegt. En þannig er þetta.

[Jón Snæbjörnsson, 8.6.2010 kl. 14:56]

grunnt á húmornum hjá sumum

annars heyrði ég einn ágætan á smá sjómannaskralli á laugardaginn;

hvað sagði sá blindi þegar hann kom inn í "ostabúðina ?

Góðan daginn dömur

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 8.6.2010 kl. 14:59]

Margrét, það kann að vera svo samkvæmt þrengstu skilgreiningu laga, en hvað er það í flugrekstri sem skilar svona rekstri yfir þröskuldinn og gerir hann að flugfélagi? Eru það kaup á varahlutum, eða hvað er það.

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 8.6.2010 kl. 15:00]

Góður!, Jón.

[Margrét Elín Arnarsdóttir, 8.6.2010 kl. 15:02]

Iceland Express er í fyrsta lagi ekki einu sinni með flugrekstrarleyfi og sjá að engu leyti um flugreksturinn, heldur flugfélagið Astreus sem að flýgur fyrir þá - Iceland Express sér s.s. um að selja miða fyrir breska flugfélagið Astreus.

http://caa.is/Flugrekendur/Handhafarflugrekstrarleyfa/

[Margrét Elín Arnarsdóttir, 8.6.2010 kl. 15:04]

Lestu líka endilega fyrri linkinn minn með greininni hans Vilhjálms Bjarnasonar, hann fer mjög vel yfir þetta ;)

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 8.6.2010 kl. 15:07]

Ég hafði heyrt af þessu áður Margrét. Þeir hjá I.Ex. láta eins og þeir séu flugfélag, auglýsa sig beinlínis þannig, er það fals?

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 8.6.2010 kl. 15:08]

Skoða það.

[Sigurbjörg Eiríksdóttir, 8.6.2010 kl. 15:09]

Þefskynið hefur sem sagt haldist hjá Skagstrendingnum

[Margrét Elín Arnarsdóttir, 8.6.2010 kl. 15:12]

Já það er nefninlega algjört fals og ástæða þess að mér er meinilla við þá, því þeir gefa sig út fyrir að vera e-ð allt annað en þeir eru!

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 8.6.2010 kl. 15:23]

Já Silla, það er best að treysta sínu nefi, hvort sem það er pólitískt eður ei.

[Jón Snæbjörnsson, 8.6.2010 kl. 15:26]

er þetta nokkuð öðruvísi en hjá skipafélögum - held ekki

td þegar MV Wilson sem strandaði við Sandgerði fyrir nokkru var seldur til "Líbanons" ef ég man rétt þá var rekstarareiningin í USA - þó svo að fáninn væri annar

[Bragi (IP-tala skráð) 8.6.2010 kl. 15:42]

Ég leitaði aðeins á vefnum hjá iceland express og sé þá hvergi kalla sig flugfélag.

Í Firmaskrá eru þeir skráðir fyrir flutningsþjónustu en Icelandair fyrir áætlunarflugi.

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 8.6.2010 kl. 15:42]

Flott fyrirkomulag.

[Margrét Elín Arnarsdóttir, 8.6.2010 kl. 16:40]

Bragi þeir kalla sig ALLTAF flugfélag í fjölmiðlum og þú heyrir forstjórann aldrei tala um þá sem annað en flugfélag. Prófaðu bara að gúgla gamlar fréttir um þá og þá sérðu hvað ég meina. Þeir gefa sig meira að segja út fyrir að vera íslenskt flugfélag!!!

 "Frá upphafi hefur félagið boðið upp á daglegt flug..."

"Þann 16. maí 2006 stækkaði leiðakerfi Iceland Express..."

"Sumarið 2008 voru áfangastaðir okkar í Evrópu 14 talsins og flugum við frá þremur flugvöllum..."

Þetta er allt tekið beint af síðunni þeirra. Finnst þér þeir í alvörunni ekki vera að gefa sig út fyrir að vera flugfélag? Við flugum frá???? Sérðu Úrval Útsýn eða Heimsýn tala svona um sig? Fyrir utan að þeir kalla sig flugfélag í hverri einustu frétt...

[Bragi (IP-tala skráð) 8.6.2010 kl. 17:28]

Já, Margrét. Ég sé það mjög auðveldlega.

Af vefsíðu Úrvals Útsýnar:

"PORTÚGAL

Vinsælasti áfangastaður okkar frá upphafi og ekki að ástæðulausu

Við fljúgum til Portúgals vikulega í sumar (10. júní - 29. júlí)"

Rosalega hljóta þeir hjá Úrvali Útsýn að verða þreyttir í handleggjunum á öllu þessu flugi sínu.

Ég sé Iceland Express hvergi á vefnum þeirra kalla sig flugfélag berum orðum og þú hefur greinilega engin dæmi fundið um það heldur (-:

[Ingibjörg Axelma Axelsdóttir, 8.6.2010 kl. 17:34]

Margrét, það er hægt að gefa ýmislegt í skyn, án þess að segja það berum orðum. Í þessu tilfelli, þá hafa þeir ekki tilskilin leyfi til þess að segja það berum orðum.

[Margrét Elín Arnarsdóttir, 8.6.2010 kl. 18:13]

Bragi, tekið af vefsíðu Iceland Express:

"Af því að flug með Iceland Express eru ekki í tengslum við nein önnur flugfélög þarftu að líta á framhaldsflug þitt með öðrum flugfélögum sem eina flugið á ferðalagi þínu."

"Iceland Express er 13. stærsta flugfélag heims"

Tekið af Pressunni:

"Íslenska flugfélagið Iceland Express hóf í byrjun júní að fljúga til New York borgar í Bandaríkjunum. Að sögn forstjóra fyrirtækisins hefur salan til  borgarinnar gengið vonum framar."

Tekið af Eyjunni:

"Flugfélagið Iceland Express hefur þurft að aflýsa einum 50 flugum félagsins síðan gosið hófst í Eyjafjallajökli aðfararnótt miðvikudags í síðustu viku."

Tekið af vef talsmanns neytenda:

"Flugfélagið Iceland Express ehf. hefur neitað að verða við tilmælum um að neytendur velji sjálfir sérstaklega hvort þeir vilji greiða forfallagjald. Aukagjöld samkvæmt forvali fela í sér neikvæða samningsgerð - sem er að mati talsmanns neytenda óheimil."

Tekið af visi.is:

"Iceland Express flugfélagið var metið á 20 sinnum hærra verði árið 2006 en það verð sem Pálmi Haraldsson greiddi fyrir flugfélagið þegar hann seldi sjálfum sér það út úr Fons." 

Tekið af Hvítbókinni:

"Meðal eigna þrotabús Fons, í eigu Pálma Haraldssonar, er lítill hlutur í flugfélaginu Iceland Express upp á 7,92 prósent. Hinir hlutirnir í flugfélaginu, þ.e. rúmlega 92% eru í eigu Fengs, eignarhaldsfélags sem einnig er í eigu Pálma Haraldssonar."

Tekið af Finna.is:

Flugfélagið Iceland Express ehf

Flugfélagið Iceland Express ehf
Kt. 5104973179
Suðurlandsbraut 24
108 Reykjavík
Sími: 5500600

Tekið af AMX:

"Iceland Express ætlar að hefja beint áætlunarflug frá Akureyri til London/Gatwick næsta sumar. Fyrst um sinn er gert ráð fyrir vikulegu flugi, á mánudögum, segir í frétt frá flugfélaginu." (þess má kannski geta að þeir eru búnir að aflýsa öllum þessum ferðum með nánast engum fyrirvara)

Tekið af DV:

"...segir Kristín Þorsteinsdóttir, upplýsingafulltrúi Iceland Express í yfirlýsingu sem hún sendi DV.is vegna sandkorns um að Jón Gerald Sullenberger vari við flugfélaginu á bloggsíðu sinni."

  Nei Bragi, ég finn ekkert um þetta...alveg á þessum 3 mínútum sem ég leitaði...

[Matthías A. (IP-tala skráð) 8.6.2010 kl. 22:45]

Heyr heyr Margrét!  

Þjóðin og sérstaklega fjölmiðlar þurfa að vakna almennilega upp fyrir þessari "svikamyllu".  Pepsi hefur aldrei komist upp með að þykjast vera Coke :-)

Það mætti byrja á því að biðja þá um að taka orðið Express úr nafninu sem virðist hafa snúist upp í andhverfu sína.  Sömuleiðis þarf að neyða þá til að taka fram allan aukakostnað eins og t.d. skíðagjald sem þeir hafa ekki sagt frá ásamt mörgu öðru sem "platar" farþegana.

Lifið heil

[Bragi (IP-tala skráð) 8.6.2010 kl. 23:49]

Sæl, Margrét.

Ég var ekkert að verja fyrirtækið, svo það sé á hreinu. Prívat og persónulega þoli ég ekki Iceland Express.

En ég fann nákvæmlega sama orðalag hjá Úrval Útsýn sem þú sagðir okkur að þeir gerðu ekki (-:

En þú fannst loksins síður þar sem þeir kölluðu sig sjálfir flugfélag (á blogginu sínu). Fram að því hafði það hvergi komið fram. Fyrir utan reyndar bloggsíðuna þá er restin af því sem þú tínir til frasar frá blaðamönnum. Varla ber Imsland ábyrgð á því sem fjölmiðlar segja. Við vitum nú öll hvað flestir fjölmiðlar rannsaka efni sitt ömurlega illa.

Dæmið af finna.is er heldur ekki á ábyrgð fyrirtækisins. Í firmaskrá heitir það Ísland Express ehf (og er skráð til húsa í Grímsbæ).

En kannski skiptir ekki stóru máli hvort þeir segja á bloggi að þeir séu flugfélag ef þeir eru það ekki. Ef þeir eru "bara" ferðaskrifstofa sem fær að merkja flugvélar frá alvöru flugfélagi bera þeir varla sömu skyldur og alvöru flugfélög.

Hvað sem þeir eru ætti fólk náttúrulega ekkert að skipta við þá - svikahrapparnir eru búnir að fá nógu mikinn pening fá almenningi.

[Ingi Björn Jónsson (IP-tala skráð) 9.6.2010 kl. 18:55]

Mér þykir nú gaman að taka fram líka vegna fréttarinnar sem vísað er í og einnig af þeirri frétt sem birtist á mbl.is í vikunni og Margrét vísar í hér að ofan:

Newark flugvöllur er bara alls ekkert í New York. Hann er í New Jersey. Þetta er mjög svipað því sem Ryanair gerði fyrir nokkrum árum þangað til dönsk og sænsk flugmálayfirvöld bönnuðu þeim það, þeir seldu ferðir til Kaupmannahafnar og lentu svo í Malmö.

Það er jú mjög stutt frá New Jersey til New York og jafnstutt frá Malmö til Köben en ég er á því að það sé lágmark að borgin sem auglýst er sé í sama fylki eða sama landi og lent er í.

Einnig er gaman að segja frá því að Iceland Express hefur ekki farið eina ferð á áætlun til New Jersey. Ýmislegt getur maður týnt til en ég held ég láti það sem fram kemur að ofan frá ykkur hinum segja allt sem segja þarf...