Nema hvað?

Er eitthvað annað inn í myndinni en þeir standi við sinn samning og skili varðskipinu fullsmíðuðu?

 

Heita að klára Þór

Athugasemdir

[fannar (IP-tala skráð) 3.3.2010 kl. 13:22]

ég veit ekki, ég meina ófyrirséð tjón eins og eitthvað svona, sem er hvorugum að kenna getur það ekki alveg lent á báðum aðilum?

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 3.3.2010 kl. 13:28]

Fannar, ef þú ferð í Bónus og kaupir þar vöru sem er skemmd eða gölluð, færðu nýja eða deilir þú skaðanum með versluninni?

[Karma (IP-tala skráð) 3.3.2010 kl. 14:33]

Ófyrirséð kerfishrun og náttúruhamfarir...Er þetta ekki bara eins og Tryggingarsjóðurinn okkar góði

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 3.3.2010 kl. 15:02]

Karma, slíkt gildir ekki í þessu sambandi, nema sérstaklega hafið verið um það samið fyrirfram.

[valdimar (IP-tala skráð) 3.3.2010 kl. 16:50]

Að sjálfsögðu eiga aðrar þjóðir að bæta okkar tjón. Aðrar þjóðir mega sitja uppi með sitt tjón. Það er íslenska módelið ekki satt:=)

[Merkúr (IP-tala skráð) 3.3.2010 kl. 18:10]

Það var nú kannski ekki sjálfgefið að þjóðin eigi lausa nothæfa skipasmíðastöð og mannskap til að sinna þessu. Það hlýtur að vera nóg að gera næstu mánuðina við að koma fólki upp húsaskjóli og læknisaðstöðu. Byggja upp samgöngumannvirki og verslanir. Ekki er ég vissum að við gætum þetta hér á landi og þá meina ég ráðið við svona aðstæður í réttu hlutfalli við stærð landsins og fólksfjölda, við myndum láta okkar fólk og velferð þess sitja fyrir án þess að þurfa nokkuð að skammast okkar fyrir það!

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 3.3.2010 kl. 19:33]

Hvert er þú að fara Valdimar? Ef þú pantar skip, flugvél eða hvaðeina og átt að fá það afhent í fullkomnu lagi ákveðin dag, gegn ákveðinni greiðslu, átt þú þá að greiða að auki fyrir óhöpp og önnur vandamál framleiðandans á framleiðslutímanum?

[Ólafur Björn Ólafsson, 3.3.2010 kl. 19:41]

Vissi ekki betur en að ef maður pantar eitthvað frá framleiðanda að þá er varan á ábyrggð framleiðanda þar til ég hef fengið vöruna afhenta...

Það sama hlýtur að gilda um skipið þar sem skipasmíðastöðin á skipið fram að afhendingu.

Með kveðju

Kaldi

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 3.3.2010 kl. 19:43]

Merkúr, flotinn á aðra skipasmíðastöð sem er í lagi og fram kemur að skipið verði klárað þar. Þó að miklar skemmdir hafi orðið þarf þjóðin auðvitað að sinna áfram allri þeirri framleiðslu sem skapar þeim gjaldeyristekjur. Smíði Þórs er hluti af því.

[Axel Jóhann Hallgrímsson, 3.3.2010 kl. 19:43]

Það lætur nærri Kaldi.