Færsluflokkur: Samgöngur

Það er spurning hvort frétt um.....

....hetjudáð eins Kana hangandi utaná lest í Ástralíu, sé frétt samanborið við þennan daglega ferðamáta þúsunda Indverja?  Auðvitað er ekki saman að jafna einum Kana og þúsundum.......

Yfirfull lestYfirfull lest3  
mbl.is Hékk á lest á 100 km hraða
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

"Snyrtilega lagt"

Sumir víla ekki fyrir sér að leggja eins og þessar myndir sýna  til að spara sér örfá spor. Stæði var laust einni bíllengd frá.

Gangandi vegfarendur þurftu að fara út á akbrautina til að komast framhjá. Þetta er ökumanni Land Cruiser bifreiðarinnar YJ 706 til háðungar.  

 axel johann 005

axel johann 002

axel johann 003

axel johann 001  

 


Nýtt „Grímseyjarferjuslys“ í uppsiglingu?

Hvernig stendur á því að Íslendingum virðist fyrirmunað að læra af reynslunni? Hvað þarf mörg Grímseyjarferjuslys áður en mönnum verður ljóst að það getur aldrei orðið hentugt eða arðbært að kaupa 10, 11 ára gömul skip sem aðrir eru að losa sig við.

Það er í besta falli vafasamt að skip af þessari stærð og hefur jafn „litla“ djúpristu henti sem ferja á opnu hafi Íslandsmiða, sem talin eru annað af tveimur verstu hafsvæðum heims veðurlega séð, þótt skipið henti ágætlega vel sem „innfjarðaferja“ milli danskra eyja.

Svo má spyrja hversu gáfulegt það er að kasta milljörðum í höfn sem aðeins getur þjónustað skip sem vart eru á Íslenskt haf og veður leggjandi?

  
mbl.is Vestmannaeyjabær með danska ferju í sigtinu
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Reykjanesbrautin

ístakTvöföldun Reykjanesbrautarinnar var vígð í dag þegar síðasti kaflinn í núverandi áfanga var opnaður fyrir umferð hálfum mánuði á undan áætlun. ístak2

Ístak hf. er verktaki  að þessum áfanga, en tók við af fyrri verktaka sem varð gjaldþrota.

Það er mál manna hér á Suðurnesjum að framganga Ístaks við verkið hafi verið með miklum ágætum. Þar voru aðalsmerkið, fljót, fumlaus og vönduð vinnubrögð.

Til hamingju Suðurnesjamenn og til hamingju Ístak.


mbl.is Nýr kafli á Reykjanesbraut tekinn í notkun
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Óhapp eða afleiðing?

Lukkulega varð ekki manntjón í þessu óhappi.

Ég las það einhverstaðar eða heyrði í útvarpi að flugvirkjar hefðu fundið vott af tæringu í vélinni við skoðun nýlega, en ekkert hefði verið aðhafst.

Er aukin eldsneytiskostnaður að koma niður á viðhaldi í sparnaðarskini?

Er þetta hægt Matthías?

Þurfa óhöpp að þessu tagi að verða að stórslysum áður en gripið verður til viðeigandi ráðstafana til að hindra þau?


mbl.is Hugsanleg tæring í farþegavél
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

« Fyrri síða

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband